تبريد الطرق في السعودية

تعمل الهيئة العامة للطرق في السعودية بالتعاون مع وزارة الشؤون البلدية والقروية والإسكان على تجربة دراسة بحثية جديدة خاصة بتبريد الأسطح الإسفلتية.

أسباب التجربة

أتت هذه التجربة البحثية بسبب امتصاص الطرق لدرجة الحرارة بالنهار، حيث تصل حرارة الطريق إلى 70 درجة مئوية، كما تقوم هذه الطرق بإعادة إخراج هذه الحرارة ليلًا وهذا يؤدي لظاهرة الجزيرة الحرارية واللي تزيد من استهلاك الطاقة وتلوث الهواء.

موصى به

المركز الوطني للأرصاد يعلن عن الإنذارات الجوية في مختلف مناطق المملكةتجمد المياه بمناطق المملكة من شدة البرد10 سنوات مع IQOS: توماسو دي جيوفاني نائب الرئيس للاتصالات الدولية في شركة فيليب موريس إنترناشونال يكشف أسرار النجاح

الفكرة التجربة

عشان تتم معالجة ظاهرة الجزيرة الحرارية بدأ استخدام الأرصفة الباردة، وهي تعتبر عدد من المواد المحلية تم صناعتها لتخفيف كمية امتصاص الأشعة الشمسية، بسبب قدرة هذه الأرصفة على عكس الأشعة الشمسية وهذا بيساعد على تقليل الحرارة، وتعتبر مناسبة للمناطق السكنية.

أهداف هذه التجربة

تهدف هذه التجربة لثلاث أمور أساسية وهي:

• خفض درجة الحرارة في الأحياء والمناطق السكنية.
• تقليل الطاقة المستخدمة في تبريد المباني وتقليل آثار تغير المناخ.
• تسهم هذه التقنية بتوفير بيئة أكثر راحة في مناطق الانتظار، والمناطق اللي يجتمع فيها الناس.

الهيئة العامة للطرق

تواصل الهيئة العامة للطرق عملها في تطوير الأبحاث والتجارب العملية التي تساهم في الارتقاء بتجربة مستخدمين الطرق، وتحقيق كافة المستهدفات الاستراتيجية لقطاع الطرق برفع جودة شبكة الطرق وتعزيز السلامة واستدامة الطرق والتشجيع على الابتكار.

تجربة مميزة راح تساعد كثير على تعديل الأجواء العامة في السعودية.