حلبة جدة لسباقات الفورمولا

حلبة جدة لسباقات الفورمولا

حلبة كورنيش جدة تُعدّ واحدة من أبرز إنجازات المملكة العربية السعودية في مجال رياضة السيارات، حيث تم تشييدها في زمن قياسي بلغ سبعة أشهر فقط، لتصبح بذلك أسرع حلبة تم إنشاؤها في تاريخ الفورمولا 1

@smashisports تعرف أن أسرع حلبة بتاريخ الـ #f1 بـ #السعوديةوتحديدًا #جدة ♬ original sound – SMASHI SPORTS

أطول حلبة بالعالم!

تقع الحلبة على ساحل البحر الأحمر في مدينة جدة، ويبلغ طول مسارها 6.175 كيلومتر وهذا يجعلها أطول حلبة شوارع في الفورمولا 1 وثاني أطول حلبة في الروزنامة بعد حلبة سبا فرانكورشان في بلجيكا!

 

عرض هذا المنشور على Instagram

 

‏‎تمت مشاركة منشور بواسطة ‏‎لوڤن السعودية | Lovin Saudi‎‏ (@‏‎lovinsaudi‎‏)‎‏

متوسط سرعة الحلبة 252 كيلو متر بالساعة..

تتميز الحلبة بتصميمها الفريد الذي يضم 27 منعطفًا منها 16 منعطفًا إلى اليسار و11 إلى اليمين، مع ثلاث مناطق مخصصة لنظام تقليل السحب (DRS) مما يتيح للسائقين الوصول إلى سرعات قصوى تصل إلى 322 كيلومترًا في الساعة وهذا ما يثير حماس الجماهير ويزيد المتعة للجمهور والسائقين في نفس الوقت

أرقام وإحصائيات…

شارك في بناء الحلبة أكثر من 3000 متعهد بناء و300 مهندس من مختلف التخصصات، بالإضافة إلى 50 شركة مقاولات محلية وعالمية وتم استخدام 37 ألف طن من الأسفلت، و600 ألف طن من الأسمنت، و30 ألف متر مربع من الطوب، وأكثر من 1400 طن من الزجاج في عملية البناء!

@smashibusinessofficial تعرف كم دخل #السعودية من الفورميلا1 #f1 #f1saudiarabia #جدة #jeddah ♬ original sound – Smashi Business

كما تم تجهيز الحلبة بأحدث تقنيات الإضاءة، حيث تم تركيب 1500 مصباح كهربائي، واستخدام أكثر من 200 ألف متر من الكابلات لضمان إضاءة مثالية

منذ افتتاحها في ديسمبر 2021، استضافت حلبة كورنيش جدة سباقات جائزة السعودية الكبرى للفورمولا 1 وأصبحت رمزًا للتطور والابتكار في المملكة ومثالًا على التزامها بتحقيق أهداف رؤية 2030 في تعزيز مكانتها على الساحة الرياضية العالمية وقريبًا حلبة القدية ستدخل في الخدمة…⏳🔥

التسوق
إقرأ المزيد
المزيد مثل هذا

Support Lovin

Loyal Lovin readers can support Lovin so we can continue to share the stories of all amazing cities

Minimum custom amount to enter is AED 2

By donating, you agree to the Privacy Policy and Terms of Service